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ESとQ50を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   米国インフィニティ  Q50
VS
240.3万円688万円
ESの相場表を見る
中古車相場 288万円
Q50の相場表を見る
347 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン TRDエアロ&マフラー パワートランク 純正ナビ フルセグ バックモニター  ETC2.0 LED 本革エアシート パワーシート デジタルインナーミラー パドルシフト リア電動シェード

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー アラウンドビューカメラ フルセグ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ シートエアコン ビルドインETC2.0

    本体価格
    281.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    316万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正12.3型ナビTV パノラミックビューモニター 本革シート サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー j純正ETC

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h 純正12.4型ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    302.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    330万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・後期・オレンジキャリパー・赤×黒シート・サンルーフ・LSS・シートヒーター・ベンチレーション・BSM

    本体価格
    484万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ・サンルーフ・レーダークルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・フルセグ・ETC・純正19AW・取扱説明書・LED

    本体価格
    367.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    292.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q50 2.2L ディーゼルターボ 左ハンドル 

    本体価格
    288万円

関東
88
411.7万円
関西
72
401.3万円
東海
76
389.4万円
北海道
5
435.2万円
九州
47
424.1万円
東北
11
408.8万円
北陸・甲信越
18
427.2万円
中国
24
378.1万円
四国
6
402.3万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  ES   米国インフィニティ  Q50
790万円920万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3700
189~342 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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