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ESとベルタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  ベルタ
VS
230.9万円678万円
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中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
352 中古車掲載台数 15
  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート パノラマガラスルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 後席コントロールパネル ドラレコ デジタルインナーミラー 特別仕様車

    本体価格
    545万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 最終 1オナ黒革SR パノラV PKSB BSM カラ-HUD AHS Dミラ- おく充電 禁煙車 TVジャンパ AC1500W Pトラ 3眼LED Oキャリパ TRDエアロ&4本マフラ-&鍛造20AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン ムーンルーフ 12.3インチワイドナビ デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール HUD

    本体価格
    405.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 純正メモリーナビ フルセグ BT

    本体価格
    373.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 第三者機関査定済 TRDエアロ(F/S/R) TRDマフラー デジタルインナーミラー 寒冷地  ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター ITS Connect ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期・黒/赤革エアシート・SR・パノラミックビュー・純正12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・3眼LED・オレンジキャリパー・純正19AW・パドルシフト・デジタルインナーミラー・パワートランク

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 TOM'Sエアロパール サンルーフ セーフティシステムプラス PKSB 3眼フルLEDライト Ltex合皮黒シート 12.3型ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    318.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

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    46万円

関東
97
435.6万円
関西
70
414.3万円
東海
75
404.8万円
北海道
4
464万円
九州
53
415.6万円
東北
8
411.9万円
北陸・甲信越
13
445.7万円
中国
25
390.6万円
四国
7
410.8万円
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
8
41.3万円
九州
0
---
東北
2
40.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
54.8万円
四国
0
---

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レクサス  ES   トヨタ  ベルタ
790万円920万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2487 排気量(cc) 996~1298
189~342 最高出力(馬力) 71~87
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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