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カムリとESを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   レクサス  ES
VS
49.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 232.2万円720.5万円
ESの相場表を見る
669 中古車掲載台数 472
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8インチナビ パノラミックビューモニター ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ カムリ XS ワンオーナー/整備点検記録簿/3Sエンジン

    本体価格
    80000万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ マークレビンソン 本革シート 純正12.3インチナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 3眼LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートエアコン

    本体価格
    281万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    648万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リース可 クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ CVT シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ メモリナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    361.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    429万円

関東
202
665万円
関西
81
284.4万円
東海
104
269.7万円
北海道
24
307.1万円
九州
109
281.6万円
東北
40
291.4万円
北陸・甲信越
25
301.8万円
中国
52
273.4万円
四国
32
295.5万円
地域別台数
関東
141
408.9万円
関西
106
394.8万円
東海
94
403.1万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
441.3万円
東北
17
402.6万円
北陸・甲信越
17
509.3万円
中国
21
378.2万円
四国
6
421万円

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カムリとESのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   レクサス  ES
329.4万円468.2万円 新車時価格 580万円728万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
2487 排気量(cc) 2487
178 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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