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ESとシボレー190を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ロードトレック  シボレー190
VS
232.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 748万円
シボレー190の相場表を見る
424 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/3眼LED/Ltexスポーツシート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+/デジタルインナーミラー/BSM/RCTA/アダプティブハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL タイヤ4本新品 茶本革 禁煙車 サンルーフ 12.3型ナビ パノラミックビューモニター 全席シートヒーター&前席シートベンチレーション 三眼LEDヘッドライト リヤスポイラー 18inchAW

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES ES300h version L 

    本体価格
    525万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/1オーナー/SR/マークレビンソン/オレンジキャリパー/メーカーナビ/パノラミックビューモニター/HUD/デジタルインナーミラー/ビルドインETC2.0/ワイヤレス充電/黒革シート/三眼LED

    本体価格
    460.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 赤内装 12ヶ月保証/点検整備付 修復歴無 デジタルインナーミラー サンルーフ リアサンシェード 純正ナビ・19インチアルミ 運転/助手席シート・ステアリングヒーター/ベンチレーション 追従型クルコン

    本体価格
    333万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    685万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ マークレビンソンサウンド デジタルインナーミラー デジタルアウターミラー セーフティシステムプラス BSM 前後ソナー 全方位カメラ ハンズフリーパワートランク 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    399.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ETC バックカメラ サンルーフ LED スマートキー ドラレコ パワーシート 本革 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    409.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リアスポイラー/デジタルインナーミラー/(モーヴ)セミアニリン革シート/パノラミックビューモニター/3眼フルLEDヘッドランプ/ハンズフリーパワートランクリッド/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    554万円

ピックアップ中古車
  • ロードトレック シボレー190 ロードトレック190 7人乗り

    本体価格
    748万円

関東
110
392.7万円
関西
93
393.6万円
東海
83
395.8万円
北海道
3
477万円
九州
67
429.7万円
東北
9
405.7万円
北陸・甲信越
15
435.2万円
中国
33
409.3万円
四国
11
415.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
748万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ESとシボレー190のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ロードトレック  シボレー190
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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