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ESとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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ESとガリュークラシックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 110.8万円120万円
ガリュークラシックの相場表を見る
405 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ/TRDマフラー/純正19インチAW

    本体価格
    481.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 禁煙 白本革 OPリヤスポイラー 12.3型ナビ パノラミックビューモニター AppleCarPlay 前席シートヒーター&ベンチレーション パワートランク 三眼LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC 18inchAW

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 黒革/サンルーフ/セーフティシステム+

    本体価格
    279万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期 禁煙車 デジタルインナーミラー ムーンルーフ 全周囲カメラ レークル BSM プリクラ 黒革 ベンチレーション 純正18インチAW 三眼LEDヘッド ウッドコンビステアリング パワーシート

    本体価格
    454.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/HUD/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/BLKレザー/オートライト/ETC/バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 走行470Km ワンオーナー禁煙車 サンルーフ セーフティシステムプラス BSM/PKSB HUD 黒革 リヤオートサンシェード 12.3タッチワイドディスプレイ 全周囲 ハンズフリーPトランク

    本体価格
    649万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 茶革シート ベンチレーション BSM 全周囲カメラ サンルーフ クリアランスソナー レーダークルーズ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ETC ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    413.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    110.8万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.8 18LX 霊柩車/寝台車/出棺車/2名乗車/禁煙車/スマートキー/CD/スペアキー有/ドライブレコーダ

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

関東
99
408.2万円
関西
100
385.3万円
東海
80
400.1万円
北海道
3
428.7万円
九州
58
456.1万円
東北
19
443.1万円
北陸・甲信越
19
506.6万円
中国
20
409.5万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
110.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ガリュークラシック
580万円728万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1496~1797
178 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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