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ESとクロスブレードを比較! - みんなの比較車種

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ESとクロスブレードの中古車情報を比較する

レクサス  ES   スマート  クロスブレード
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 698万円
クロスブレードの相場表を見る
342 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ ・サンルーフ・レーダークルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・フルセグ・ETC・純正19AW・取扱説明書・LED

    本体価格
    356.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 デジタルインナーミラー デジタルアウターミラー パノラマビックビューモニター パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    460万円

  • レクサス ES 300h バージョンL MC後モデル ワンオーナー 禁煙車 茶本革 12.3型ナビ パノラミックビューモニター 全席シートヒーター&前席ベンチレーション 三眼LEDライト OPデジタルインナーミラー 前後ドラレコ 18AW 2025年製タイヤ

    本体価格
    505万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマルーフ 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    339.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ OP・パノラミックビュー/PKSB OP・HUD OP・ハンズフリーPトランク サンルーセーフティシステムプラス BSM Ltex合皮シート リヤオートサンシェード 12.3inディスプレイオーディオプラス ドラレコ前後

    本体価格
    469万円

  • レクサス ES バージョンL SR エアロ 外20AW ドラレコ 

    本体価格
    417万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス ES 300h 本革シート サンルーフ

    本体価格
    290.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS 純正メモリーナビ PKSB 全方位カメラ サンルーフ パワーバックドア マークレビンソン ETC2.0 LEDライト ドラレコ Bモニター BSM レーダークルコン LKA パドルシフト Bluetooth USB ステアリングヒーター RCTA

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h 300h

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

関東
88
444万円
関西
67
399.1万円
東海
72
400.3万円
北海道
4
464万円
九州
49
418万円
東北
12
397万円
北陸・甲信越
15
451.3万円
中国
29
381.2万円
四国
6
421.7万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ESとクロスブレードのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スマート  クロスブレード
790万円920万円 新車時価格 265万円
セダン ボディタイプ オープン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 2622×1618×1508
2487 排気量(cc) 598
189~342 最高出力(馬力) 70
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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