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ESと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ESと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
248.3万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 169万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
414 中古車掲載台数 309
  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/本革/HDDナビ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    365万円

  • レクサス ES 300h 3眼LEDライト 黒革シート 衝突軽減 ブレーキ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー HUD BSM ハンドルヒーター シートヒーターエアコン パワーシート ETC Bluetooth 純正ナビ フルセグBカメラ

    本体価格
    325万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス ES ES300h version L 

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    389万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー デジタルインナーミラー ムーンルーフ ブラインドスポット 純正12.3インチナビ バックカメラ 合皮スポーツシート メモリー付パワーシート セーフティシステムプラス 禁煙車

    本体価格
    420.4万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ シートクーラー シートメモリ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター AC100V 衝突軽減

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    380万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正メーカーナビ 黒革シート ベンチレーション シートヒーター 純正ドラレコ ETC2.0 レクサスセーフティシステム BSM クリアランスソナー 三眼LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    505.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 黒革シート・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー・BSM・HUD・サンルーフ・純正ナビ・1500W電源コンセント付

    本体価格
    469.7万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    378万円

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    328万円

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    本体価格
    413万円

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    308万円

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    本体価格
    238万円

関東
113
406.2万円
関西
100
392.4万円
東海
85
410.4万円
北海道
3
420.3万円
九州
55
446.8万円
東北
19
423.8万円
北陸・甲信越
17
484.7万円
中国
17
385.8万円
四国
5
497.9万円
地域別台数
関東
107
327.6万円
関西
74
339.3万円
東海
49
330.7万円
北海道
2
331.5万円
九州
41
353万円
東北
7
318.7万円
北陸・甲信越
7
373.7万円
中国
13
338.4万円
四国
9
274.9万円

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ESと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  2シリーズグランクーペ
580万円728万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2487 排気量(cc) 1498~1998
178 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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