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ESとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデスAMG  Cクラス
VS
232.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 239.4万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
424 中古車掲載台数 83
  • レクサス ES 300h サンル-フ 本革シート BSM 3眼LED ドラレコ シートベンチレーション 純正ナビフルセグ/Bモニタ- シートヒータ-エアコン レクサスセーフティ

    本体価格
    412.3万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 茶革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン レーンアシスト

    本体価格
    277.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー ムーンルーフ 黒革シート オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 純正12.3インチDA+ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター&ベンチレーション ETC パワートランクリッド

    本体価格
    608.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター 赤レザーシート 純正10.3インチナビ シートヒーター/ベンチレーション 純正19インチAW 電動リアシェード 3眼LEDヘッドライト 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート パワーシート シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター レーダークルーズ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 3眼LEDヘッドライト PCS PKSA ドラレコ

    本体価格
    411.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルミラー BSM・PKSB カラーHUD 純正12.3インチナビ ETC2.0 専用Ltexシート シートベンチレーション ステアヒーター リヤ電動サンシェード 三眼LED セーフティシステム+

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー 革シート セーフティシステムプラス 全方位モニター デジタルインナーミラー リアスポイラー 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /禁煙/SR/マークレビンソン/TRDエアロ/革席

    本体価格
    291.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/マークレビンソンサウンド/シャトー内装/セミアニリン本革電動シート/エアシート/HUD/レクサスセーフティシステム+/Dインナーミラー/Dアウターミラー/100V電源/パノラミックビュー

    本体価格
    275.8万円

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    本体価格
    279.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ 地デジ レーダーセーフティパッケージ リアビューカメラ パークトロニック パワートランクリッド シートヒーター LEDヘッドランプ キーレスゴー

    本体価格
    313.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ オプションカラー HUD

    本体価格
    708万円

関東
108
392.4万円
関西
95
394.2万円
東海
84
394.7万円
北海道
3
477万円
九州
68
429.3万円
東北
9
405.2万円
北陸・甲信越
14
429.2万円
中国
31
411.9万円
四国
12
407.9万円
地域別台数
関東
47
538.7万円
関西
15
806.5万円
東海
8
596.3万円
北海道
2
874.5万円
九州
4
521.8万円
東北
1
669.8万円
北陸・甲信越
2
833.5万円
中国
4
625.2万円
四国
0
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ESとCクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  Cクラス
580万円728万円 新車時価格 1116万円1835万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
2487 排気量(cc) 1991
178 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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