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ヴェルファイアとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LC
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
4103 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション トヨタセーフティセンス フロントエアロ 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア フルセグ LEDオートライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC クルコンBT

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ワンオーナー 純正9型ナビTV フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライド LEDオートライト LEDフォグ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー ドライブレコーダー 両側パワースライドドア パワーバックドア RS-Rダウンサス 社外19インチAW

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 寒冷地仕様 純正ナビ JBLサウンド 後席モニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア メモリー付パワーシート レーダークルーズ コーナーセンサー 踏み間違い防止 ハンドルヒーター

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 両側パワースライド 純正TVナビ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ (禁煙車)(サンルーフ)(8インチナビ)(大画面後席モニター)(エアロカスタム)(ハーフレザーシート)(特別仕様車)クルコン パワーバックドア 両側電動スライド ETC フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズII E-Four 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙半革1オナナビETCBカメ両側PS天吊M

    本体価格
    214.7万円

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    824万円

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    本体価格
    800万円

関東
1187
275.8万円
関西
621
296.4万円
東海
598
347.1万円
北海道
375
258.6万円
九州
459
331.6万円
東北
324
296.9万円
北陸・甲信越
211
281.1万円
中国
209
299.6万円
四国
119
276.8万円
地域別台数
関東
39
976.2万円
関西
44
988.3万円
東海
45
836.7万円
北海道
4
809万円
九州
22
901.3万円
東北
5
760.3万円
北陸・甲信越
2
1218.9万円
中国
12
892.9万円
四国
2
1350万円

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ヴェルファイアとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LC
655万円1085万円 新車時価格 1300万円1780万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2393~2487 排気量(cc) 3456~4968
177~279 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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