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GS FとxBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   米国サイオン  xB
VS
360万円1174万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 60万円158万円
xBの相場表を見る
39 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 白黒コンビシート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター パワートランク レーンキープ ブラインドスポット プリクラッシュ リアシートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルコン

    本体価格
    622万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車 喫煙車・本革・BSM・オレンジキャリパー

    本体価格
    440万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    830万円

  • レクサス GS F 5.0 19AWハーフレザーシートナビTVBカメラETCドラレコシートヒーターセーフティセンスLEDヘッドライトレーダークルーズ記録簿H30.31.R1.2.3.4.5.7年全国対応1年保証

    本体価格
    557.8万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車 ワンオーナー 白黒レザーシート

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス GS F 5.0 SPIRIT車高調サスペンション トムスマフラー ブリッツスロコン BBSホイール レーダー探知機 全席シートヒーター HUD・BSM パワーシート パワートランク ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    686.8万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車 純正12.3インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ セミアニリン赤革シート メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正OP19インチBBS製AW ETC

    本体価格
    606.4万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S Style トムスフルエアロ マフラー ムーンルーフ オレンジキャリパー 本革内装オレンジ&黒 パワートランク ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1154万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車/マクレビ/サンルーフ/黒×オレンジ内装/オレンジキャリパー/TVキャンセラー/スマートキー×2/カードキー/ディーラー記録簿7枚/3眼LEDヘッドライト/純19inAW/検R10年4月/レーダクルーズコントロール

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB SCION xB 05yモデル 左ハンドル 

    本体価格
    60万円

  • 米国サイオン xB ベースグレード 左ハンドル Bluetooth ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    110万円

  • 米国サイオン xB Release Series 9.0 1500台限定 左ハンドル RS9.0 Hot Lava専用カラー ルミオンベース 車検令和9年4月 ETC キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    158万円

関東
12
734.2万円
関西
12
627.4万円
東海
13
530万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
620万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
134万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GS F   米国サイオン  xB
1100万円1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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