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GS FとGT2ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   マセラティ  GT2ストラダーレ
VS
410万円~1058万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 6960万円
GT2ストラダーレの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GS F 5.0 純ナビ セミアニリン革 オレンジキャリパー

    本体価格
    481.8万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S V8 5.0L サンルーフ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター クリアランスソナー パワーテールゲート ステアリングヒーター ヘルプネット Bluetooth

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 10th アニバーサリー 国内限定25台 マークレビンソン サンルーフ 専用ブルー内装  BBS19インチ鍛造アルミ 専用チタンマフラー カーボンリアディフューザー HUD パワートランクリッド クリアランスソナー

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 ディクセルブレーキローター 社外マフラー トムスブレース パンテーラセキュリティ 純正ナビ バックカメラ ETC 専用オレンジキャリパー シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター 禁煙車

    本体価格
    690万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 本革 オレンジキャリパー HUD クリアランスソナー パワートランク BBS カーボンインパネ

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    848万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット 5000CCNAエンジン BBS純正ホイール

    本体価格
    610万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 サンルーフ デジタルインナーミラー(ZDR038) 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ オートホールド ハーフレザー 純正19AW

    本体価格
    726万円

  • レクサス GS F 5.0 純正12.3型ナビ LexusSafetySystem+ プレミアムサウンドシステム バックカメラ セミアニリン本革ハイバックスポーツシート 3眼LEDヘッドライト ETC2.0 純正19インチAW

    本体価格
    514.3万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ&足回り 黒革 マークレビンソン OP19インチBBS製アルミ ムーンルーフ HUD パワートランクリッド カーボンインパネ加飾 クリアランスソナー BSM セーフティシステムプラス 禁煙

    本体価格
    832.4万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ GT2ストラダーレ 世界限定車914台 D車・左H・パフォーマンスパックプラス・ドライバーアシスタンスパック・ブラインドスポット・アラウンドビューモニター・フロントリフト・ブルーキャリパー・カーボンシート・カーボンブレーキ・4点式ベルト

    本体価格
    6960万円

関東
8台
775.4万円
関西
8台
641万円
東海
9台
517.1万円
北海道
0台
---
九州
1台
690万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
610万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
6960万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  GS F   マセラティ  GT2ストラダーレ
1100万円~1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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