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GS FとAを比較! - みんなの比較車種

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GS FとAの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   MG  A
VS
360万円1036.5万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 380万円680万円
Aの相場表を見る
29 中古車掲載台数 10
  • レクサス GS F 5.0 CPO(認定中古車)

    本体価格
    693万円

  • レクサス GS F ベースグレード BBS製純正19インチアルミ セーフティシステム+ セミアリニン本革エアーシート フォージドコンポジットカーボンインパネ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車/リアスポイラー/セーフティーシステムプラス/純正12.3インチSDナビ/プレミアムサウンドシステム/バックカメラ/BSM/レーダークルーズコントロール/オートブレーキホールド/パドルシフト/3眼LEDオートライト

    本体価格
    502.2万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS製アルミホイール ブラック/オレンジ革シート オレンジブレーキキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー セーフティシステムプラス 3眼 ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ

    本体価格
    540.8万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー コンポジットカーボンインパネ BBS製19インチ セミアニリン革シート ベンチレーション

    本体価格
    621.9万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ・オレンジキャリパー・19インチボリッシュ仕上純正AW・フレアレッドセミアニリン革シート・純正ナビ・カーボンインパネ・3眼LEDヘッドライト・カラーHUD・Bモニター・ベンチレーションシートヒーター

    本体価格
    530万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車 ブラック&アクセントホワイト内装 BBS製鍛造ホイール カーボンオーナメントパネル 2UR-GSE brembo製ブレーキキャリパー カーボンリヤスポイラー カーボングリルロアモール フルLEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    784.7万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ  オレンジキャリパ  純正ナビ

    本体価格
    755.7万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S V8 5.0L サンルーフ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター クリアランスソナー パワーテールゲート ステアリングヒーター ヘルプネット Bluetooth

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー 最終型 マークレビンソン サンルーフ ブルーキャリパー ブラック&ホワイトアクセント本革シート 寒冷地仕様 ヒートブルーコントラストレイヤリング(NO8X1) スペアキー&カードキー有 屋内保管

    本体価格
    1036.5万円

ピックアップ中古車
  • MG A Roadster Series I 

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    680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    応談

  • MG A MGA サイドカーテン・ソフトトップ付

    本体価格
    380万円

  • MG A ロードスター 

    本体価格
    578万円

関東
11
736.8万円
関西
5
602.6万円
東海
11
505.6万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
610万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
607.2万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
380万円
中国
0
---
四国
0
---

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GS FとAのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   MG  A
1100万円1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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