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GS Fとセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
400万円898万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sウェットカーボンフルエアロ TOM'Sチタンマフラー BCフォージド2ピース RS-R車高調 オーナメントパネルカーボン セミアニリン本革シート ウインドウモール&エンブレムブラックアウト

    本体価格
    898万円

  • レクサス GS F 5.0 PCS BSM シートヒーター&ベンチレーター ムーンルーフ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    729万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型・トムスチタンマフラー・トムスフルエアロ・サンルーフ・パワートランク・マークレビンソン・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・本革シート・エアーシートシートヒーター・

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 買取車 黒/赤コンビレザーシート OP鍛造19アルミ オレンジキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ BSM フルセグTV ベンチレーション&シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    613万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスカーボンエアロ カーボントランクスポイラー サンルーフ オレンジキャリパー ワンオーナー 禁煙車 パワートランク 純正ドラレコ 白黒コンビ革シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    648万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ TOMSマフラー F S Rエアロ

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型/TOM'Sフルエアロ/TOM'Sフルチタンマフラー・中間ワンオフ/TEIN車高調/WORKグノーシス/カーボンインテリア/セミアニリン本革/寒冷地/パワートランク/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    668万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS LMR20インチ・TEIN車高調・マークレビンソン・オレンジキャリパー・パワートランク・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    555万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革ハイバックスポーツシート 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM クリアランスソナー パワートランクリッド シートヒーター エアシート LED 後席サンシェード 禁煙車

    本体価格
    574.8万円

  • レクサス GS F 5.0 LEXONフロントリップ ムーンルーフ マークレビンソン セミアニリン黒革シート クリアランスソナー セーフチシステムプラス 純正12.3インチナビ バックカメラ 三眼LEDヘッド パドルシフト 禁煙

    本体価格
    683.9万円

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    458万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    578万円

関東
10
717.8万円
関西
9
651.1万円
東海
11
584.9万円
北海道
0
---
九州
1
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GS Fとセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ケータハム  セブンロードスポーツ
1100万円1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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