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LXとSuper-ONEを比較! - みんなの比較車種

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LXとSuper-ONEの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  Super-ONE
VS
540万円2350万円
LXの相場表を見る
中古車相場 316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
212 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター 社外22AW

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLKラッピング/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1585万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ リアエンターシステム マークレビンソン クールボックス 黒革シート パワーリアゲート メーカーナビ 全周囲カメラ 黒革シート BSM HUD 純正エアサス 100V電源 禁煙車

    本体価格
    646.6万円

  • レクサス LX 600 4WD RエンターティMレビンDインナミラCボックス

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター・WALDフルエアロ

    本体価格
    788万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/本革/SR/デジタルミラー

    本体価格
    1659万円

  • レクサス LX 600 4WD SR/リアエンター/クールボックス/マクレビ

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LX 600 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 700h 4WD マークレビンソン リアエンター7人

    本体価格
    2250万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/22インチAW/リアエンター/クールボックス/マークレビンソン/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1745万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

関東
59
1297.2万円
関西
48
1377.1万円
東海
27
1261.2万円
北海道
35
1080.8万円
九州
26
1145.3万円
東北
4
883.4万円
北陸・甲信越
6
1507.2万円
中国
3
919.5万円
四国
4
934.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
316.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとSuper-ONEのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  Super-ONE
1250万円2100万円 新車時価格 339万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3580×1575×1615
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) 95
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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