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LXとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
465万円1975万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1500万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
204 中古車掲載台数 5
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット2.0 記録簿 全方位カメラ レクサスセーフティー ヒッチメンバー クールボックス 純正エンジンスターター フルセグ Bluetooth パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ リヤエンター マクレビ サイドステップメタルプレート 22インチAW サンルーフ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD マクレビ リアエンタ 赤革 HUD パワーバックドア デジタルミラー 7人乗り

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LX 600 4WD フルオプション車/赤革/モデリスタ/マクレビ/リアエンタ/OP22AW/パンテーラ/クールBOX/デジタルインナーミラー/置充電/ムーンルーフ/新車保証継承/禁煙車

    本体価格
    1423万円

  • レクサス LX 600 4WD 北米仕様 マクレビ リアエンター 22AW

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22インチホイール リアエンター マクレビ セミアニリン本革シート サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    1435.5万円

  • レクサス LX LX570 

    本体価格
    640万円

  • レクサス LX 570 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・21AW サンルーフ セーフティシステムプラス BSM/PKSB HUD 全周囲 Pバックドア クールBOX 黒革シート 12.3inワイドディスプレイ ブラウン縞杢インパネ加飾

    本体価格
    859万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD レクサスU-Car(非CPO) モデリスタエアロ&マフラー・ムーンルーフ・リヤTV2画面 ブラインドスポットモニター・リアトラフィックアラート・アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD MzSPEEDフルエアロOF 24AW マークレビンソン リアエンタメ 記録簿 禁煙車 ナビTV 全方位カメラ HUD クルコン シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    685万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1860万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    1500万円

関東
47
1138.7万円
関西
56
1308.7万円
東海
23
1122.3万円
北海道
31
1164.2万円
九州
28
1083.9万円
東北
3
981.7万円
北陸・甲信越
7
1162.1万円
中国
4
777万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
2
1999.5万円
関西
2
1695万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  GT Cロードスター
1250万円2100万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
3444 排気量(cc) 3982
408~415 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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