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LXとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   AMG  Gクラス
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 638万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 26
  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー モデリスタエアロ&サイドステップメタルプレート ムーンルーフ クリムゾンレザー シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー クールボックス ドライブレコーダー

    本体価格
    1461万円

  • レクサス LX 600 4WD ・ワンオーナー・マークレビンソン

    本体価格
    1495.5万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車/後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/モデリスタエアロ/WALD22INホイール/パノラマビューカメラ/本革(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/HUDヘッドアップディスプレイ/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 600 4WD 走行4千台/黒革/フルモデリスタ/パンテーラ/OP22AW/禁煙車/デジタルミラー/クールBOX/新車保証継承/TVキャンセラー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1407万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD レクサスセーフティプラス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター リアエンターテイメントシステム マークレビンソン デジタルインナーミラー サンルーフ ETC2.0 CD/DVD再生

    本体価格
    1498.8万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6インチ左右 360度カメラ マークレビンソン パワーバックドア 地デジTV レーダークルーズ メモリー付パワーシート黒革 ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    761.4万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター ヘーゼル革シート

    本体価格
    1498.9万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDボディキット/オーバーフェンダー/24インチ/マフラー エアサスコントロローラー 3眼LEDヘッド サンルーフ マークレビンソン リヤエンター ブラックレザー クールBOX

    本体価格
    830万円

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    680万円

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    1078万円

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    本体価格
    1099.9万円

関東
39
1157.2万円
関西
53
1338.2万円
東海
27
1195.7万円
北海道
25
1204.8万円
九州
24
1036.7万円
東北
2
1085.5万円
北陸・甲信越
7
1185.4万円
中国
3
958.6万円
四国
4
1234.8万円
地域別台数
関東
16
879.5万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとGクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   AMG  Gクラス
1250万円2100万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
3444 排気量(cc) 3605~5980
408~415 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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