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RCとパサートワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
VS
167万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 39万円
パサートワゴンの相場表を見る
266 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ /茨城県/ガリバー筑波研究学園店

    本体価格
    540.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ クルーズコントロール 角型LEDヘッドライト ムーンルーフ 純正19インチAW 革巻ステアリング パドルシフト アルミペダル 専用革シート ベンチレーション プレミアムサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    323.5万円

  • レクサス RC 350 ファイナル エディション マークレビンソンサウンド 専用レッドキャリパー 専用19インチAW 純正ナビ Bカメラ TV 社外F・Sカメラ 寒冷地仕様 トルセンLSD ドラレコ  専用シート シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    728万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤本革シート サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    327万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&スポーツマフラー/オレンジキャリパー/三眼フルLED/Fスポーツ専用フレアレッドインテリア/レクサスセーフティ+/BSM/ダークグレーオーナメント/TVキャンセラー

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ BSM・RCTA セーフティシステム+ ETC2.0 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 10.3型ナビ バックカメラ ブルーレイ 専用オレンジキャリパー 三眼LED

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 黄キャリパー worksAW ベージュ革 純正ナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ シートエアコン 純正AW夏タイヤ付車載 パドルシフト BSM 運転席メモリー オートワイパー

    本体価格
    182.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック レクサスセーフティセンス 純正12.3型ナビ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379.2万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンスポイラー(Fr/SS/Rr)Weds20AWローダウン3眼LEDヘッドLEDフォグサンルーフ赤革エアーシートシートヒーター純正ナビTVBカメラマクレビサウンド外デジタルインナーミラー整備手帳

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートワゴン 2.0 

    本体価格
    39万円

関東
96
354万円
関西
47
373.3万円
東海
69
303.7万円
北海道
1
322.8万円
九州
32
360.8万円
東北
3
271.2万円
北陸・甲信越
6
288.6万円
中国
8
311.6万円
四国
4
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
0
---

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パサートワゴンの中古車を探す

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RCとパサートワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
521万円767万円 新車時価格 319.2万円581.2万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1740×1495  他
1998~3456 排気量(cc) 1780~3998
178~318 最高出力(馬力) 116~275
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.8~10.8km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

広大な室内空間をもつ最上級ワゴン

前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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