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RCとGSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   米国レクサス  GS
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型/S&Rエアロ/OP三眼LED/ゴールド塗装キャリパー/プリクラッシュセーフティ/追従クルコン/シートヒーター&ベンチレーション/OPブラインドスポットモニター/

    本体価格
    331.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ仕様 レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ  ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー RS-Rダウンサス ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    263.5万円

  • レクサス RC 300h 黒革 ナビ バックカメラ シートヒーター フルセグTV BT PCS LDA AHB USB ETC ステアヒーター パワーシート 右前シートメモリー パドルシフト LEDライト オートライト

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正SDナビ 寒冷地仕様 本革シート パワーシート エアーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー オートハイビームLED

    本体価格
    259.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ パドルシフト・赤革エアーS・純19AW

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 角型3眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー 名栗調本アルミインパネ加飾 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ホワイトレザーシート 温冷シート レーダークルーズコントロール パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    329.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/赤レザーシート/ブラインドスポットモニター/ACC/メモリ機能付きパワーシート/シートヒーター/エアシート/横滑り防止

    本体価格
    264.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RC 200t バージョンL SDナビ TV ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

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  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行 国内未発売モデル 後期GS450h仕様 マークレビンソン サンルーフ フルエアロ 日本仕様ナビ ブラウン革 スマートキー 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
79
355.1万円
関西
36
355.9万円
東海
57
309.7万円
北海道
1
238万円
九州
27
341.2万円
東北
3
254.7万円
北陸・甲信越
6
322.2万円
中国
7
291.5万円
四国
5
293.1万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
1
130万円
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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レクサス  RC   米国レクサス  GS
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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