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RCとGコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   米国インフィニティ  Gコンバーチブル
VS
158.3万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
Gコンバーチブルの相場表を見る
264 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV クルーズコントロール Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ETC サンルーフ パワーシート

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ Fスポーツ 赤革シート パワーシート 純正ナビテレビ CD バックカメラ  ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッド  プリクラッシュセーフティ 赤革 純正19AW メーカー7インチSDナビ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム シートベンチレーション シートヒーター ETC

    本体価格
    320.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP3眼LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター TFTカラー液晶メーター スポーツサスペンション パワーシート BSM プリクラッシュセーフティー 禁煙車

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 後期型 禁煙車 純正10.3インチディスプレイナビ フルセグTV 茶革シート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    309.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンスポイラー(Fr/SS/Rr)Weds20AWローダウン3眼LEDヘッドLEDフォグサンルーフ赤革エアーシートシートヒーター純正ナビTVBカメラマクレビサウンド外デジタルインナーミラー整備手帳

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ 純正8インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    238.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 本革シート シートエアコン レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    242万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 走行距離36500キロ RAYS(レイズ)19インチアルミホイール TRD4本出しマフラー アンダースポイラー リアカーボンスポイラー RSRダウンサス Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチAW 3眼LEDヘッドライト ムーンルーフ TRDミラーカバー

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gコンバーチブル 37 本革シート BOSEオーディオ 車検整備付き スマートキー シートエアコン バックカメラ ETC 20インチカールソンホイール インパネ交換済み

    本体価格
    応談

関東
93
361万円
関西
53
350.8万円
東海
66
300.4万円
北海道
0
---
九州
30
348.6万円
東北
2
304.2万円
北陸・甲信越
5
266.5万円
中国
12
316.4万円
四国
3
373.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RC   米国インフィニティ  Gコンバーチブル
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3700
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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