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RCとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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RCとクーペ407の中古車情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  クーペ407
VS
158.3万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 35.8万円216.7万円
クーペ407の相場表を見る
279 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック プライムブラック サンルーフ 黒革オレンジステッチ TWS鍛造20AW カーボンスポイラー HKS車高調 TRDサイドエアロ TRDディフューザー KUHLエアロ KUHLマフラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    335万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ユーザー買取 角形LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティシステムセット シートベンチレーション アダプティブクルコン クリアランスソナー BSM 純正ナビ バックカメラ プレミアムサウンド

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー・MOPトルセンLSD・ENKEI製19インチAW・三眼フルLED・Fスポーツ専用ダークグレーヘアラインオーナメントパネル・前後ドラレコ・TVキャンセラー

    本体価格
    517万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    542万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    296万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ タッチパネル式ナビ マークレビンソン ムーンルーフ(チルト&スライド式) 3眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー ワンオーナー 禁煙車 ブラインドスポット ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    558.8万円

  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ 

    本体価格
    390万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ カーボン調フルエアロ TRDディフューザー ブリッツタワーバー レーダー探知機 黒本革シート シートベンチレーション レーダークルーズ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ドライブレコーダー/純正ナビ/バックモニター/ホワイトレザー/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/カードキー/Fスポーツ専用アルミ/コーナーソナー/ETC/保証書取説

    本体価格
    403.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL バージョンL 3眼LED 3眼LEDヘッド ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC プリクラッシュセーフティ メモリーシート

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検整備付・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    216.7万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
94
358.2万円
関西
51
357.4万円
東海
75
302.3万円
北海道
1
322.8万円
九州
33
358.2万円
東北
3
279.5万円
北陸・甲信越
7
284.2万円
中国
12
280万円
四国
3
233.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
216.7万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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RCとクーペ407のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  クーペ407
521万円767万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~3456 排気量(cc) 2946
178~318 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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