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RCとフェアレディコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   日産  フェアレディコンバーチブル
VS
167万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 253万円
フェアレディコンバーチブルの相場表を見る
269 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ・前後ドラレコ・LexusSafetySystem+・ナビTV・Bカメラ・ETC2.0・オーカー革・シートヒーター&ベンチレーション・ステアヒーター・レーダークルコン・メーカー保証継承

    本体価格
    489.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDヘッドランプ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オレンジキャリパー 赤革 ステアリングヒーター シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    252万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ マークレビソンサウンドシステム Wエアコン ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター シートエアコン 純正アルミホイール19インチ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッド プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー BSM 1オーナー 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 純正19インチAW 赤革 シートベンチレーション ETC

    本体価格
    363.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 1オーナー 3眼LEDヘッドランプ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート レクサスセーフティセンス 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    208.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 令和5年以降後期モデル ハイブリッド車 新車保証継承付 ムーンルーフ 3眼LEDヘッド オレンジキャリパー レッドレザーシート マークレビンソン 純正19インチAW TFT液晶メーター 純正ナビ TV

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    585万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ウッドコンビハンドル・ステアリングヒーター・Rクルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&マフラー ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラック&イエローコンビレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター  3眼LEDヘッドライト レーダー探知機

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車/プリクラッシュセーフティー/サンルーフ/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/メモリーシート/3眼LED

    本体価格
    297.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディコンバーチブル ダットサン SRL311 左ハンドル ETC

    本体価格
    253万円

  • 日産 フェアレディコンバーチブル ダットサンフェアレディ SP310 3人乗り

    本体価格
    応談

関東
95
354.8万円
関西
47
369.4万円
東海
73
302.3万円
北海道
1
322.8万円
九州
32
374.6万円
東北
3
271.2万円
北陸・甲信越
6
288.6万円
中国
8
311.6万円
四国
4
258.8万円
地域別台数
関東
2
253万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  RC   日産  フェアレディコンバーチブル
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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