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RCとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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RCとピアッツァの中古車情報を比較する

レクサス  RC   いすゞ  ピアッツァ
VS
161.4万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 100万円219万円
ピアッツァの相場表を見る
276 中古車掲載台数 8
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 純正TCナビ 本革シート サンルーフ バックモニター BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 CD/DVD再生 ドラレコ ターボ パドルシフト フルセグ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OP・サンルーフ OP・角型3眼LEDヘッドライト OP・BSM/RCTA OP・ソナー フレアレッド革スポーツシート 10.3型ナビ バックカメラ セーフティシステムプラス

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト・BSM・黒本革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・リモコンスターター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    542.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート BSM プリクラ

    本体価格
    416.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LED・サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ・マークレビンソン・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ エアロ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC 純正19インチAW セーフティシステム BSM クリアランスソナー レザーシート パワーシート シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    281.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 純正SDナビ ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 革巻きステアリング ステアリングヒーター ステアリングリモコン レーダークルーズ LEDライト スペアキー

    本体価格
    224.6万円

  • レクサス RC 300 Lexus・SafetySystem+ 禁煙 純正10.3インチDP Mナビ フルセグ DVD BT Bカメラ LEDヘッド クルーズC Pセンサー ブラインドスポットM ステア&シートH パドルシフト サンルーフ 赤革シート 純正18AW

    本体価格
    349万円

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    184.6万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    100万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ 修復歴無し セミリトラクタブルライト アルミ エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
98
321万円
関西
48
374.5万円
東海
71
310.2万円
北海道
1
322.8万円
九州
32
350.7万円
東北
4
291.1万円
北陸・甲信越
8
272.4万円
中国
9
311万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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RCとピアッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   いすゞ  ピアッツァ
521万円767万円 新車時価格 189.9万円234万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1998~3456 排気量(cc) 1809
178~318 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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