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RCとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   シボレー  S-10ブレイザー
VS
160.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
S-10ブレイザーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 350 Fスポーツ Fスポーツ 赤革シート パワーシート 純正ナビテレビ CD バックカメラ  ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 純正ワイド10.3型ナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ 黒/黄シート(エアー ヒーター) Fr左右パワーシート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミ オレンジキャリパー

    本体価格
    435万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート マークレビンソンサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    181.7万円

  • レクサス RC 350 バージョンL OP・TRDエアロダイナミクスパッケージ OP・19インチAW セーフティシステムプラス BSM/RCTA 角型3眼LEDライト オーカー本革シート 10.3型ナビ バックカメラ 社外ドラレコ前後

    本体価格
    349万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth サンルーフ ステアリングヒーター LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    160.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト BSM ETC2.0 シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    547.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    290万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙車 本革パワーシート+ヒーター+ベンチレーション ステアリングヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正アルミ19インチ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    394万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ・前後ドラレコ・LexusSafetySystem+・ナビTV・Bカメラ・ETC2.0・オーカー革・シートヒーター&ベンチレーション・ステアヒーター・レーダークルコン・メーカー保証継承

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型/オーカー内装/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
90
345.5万円
関西
49
352.6万円
東海
63
294.4万円
北海道
0
---
九州
26
335.7万円
東北
2
300.2万円
北陸・甲信越
6
266.1万円
中国
9
310.8万円
四国
2
322.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  RC   シボレー  S-10ブレイザー
521万円767万円 新車時価格 395万円485万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 4295
178~318 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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