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RCとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BYD  BYD ATTO 3
VS
150万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 199.5万円359万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
320 中古車掲載台数 53
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 令和5年登録 禁煙車 OPムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト ENKEI19インチAW メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート シートベンチレーション  レーダークルーズコントロール マニュアルモード

    本体価格
    435.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    260万円

  • レクサス RC 350 LSS クルーズコントロール パワーシート シートヒーター DTV ETC2.0 Bモニター ドライブレコーダー オートライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車 後期型 純正ナビ 地デジ バックカメラ 電動リアゲート 温冷革シート LEDヘッドライト ETC2.0/レーダークルーズコントロール BSM 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    312.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ディーラー記録簿×17枚 赤革 カーボントランクスポイラー Fスポーツ専用装備 三眼LEDヘッドライト パドルシフト シートヒーター/クーラー 純正フロアマット 純正ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロマフラー SR 3眼LED BSM

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LED サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    246.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ バックカメラ ベンチレーション 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート アイドリングストップ 純正18インチAW

    本体価格
    224.6万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッドライト エアロ 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートベンチレーション メモリー付パワーシート

    本体価格
    289.3万円

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    本体価格
    288万円

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    319万円

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    299万円

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    310万円

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    本体価格
    328万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ローダウン ワイトレ化 グリルブラック

    本体価格
    応談

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル LEDライト パノラマサンルーフ 旋回タッチスクリーン パワーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    287万円

関東
116
355.9万円
関西
56
321.9万円
東海
81
316.3万円
北海道
2
336万円
九州
30
395.5万円
東北
9
303.2万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
15
272.1万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
21
292.2万円
関西
3
305万円
東海
11
287.3万円
北海道
2
271万円
九州
8
297.3万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
4
271.3万円
四国
1
258万円

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RCとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BYD  BYD ATTO 3
521万円767万円 新車時価格 418万円450万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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