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NXとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
129万円880万円
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中古車相場 190万円438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
2035 中古車掲載台数 8
  • レクサス NX 300h バージョンL 電動パワーシート 地デジ AC100V 黒革シート AUX エアコン ナビ&TV LEDライト Bカメラ アルミ エアバッグ ABS 横滑り防止機能 キーレス ETC スマートキ メモリーナビ 認定車

    本体価格
    309万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    380.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 黒本革エアーシート 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティー 寒冷地仕様

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー レクサスセーフティ 12.3インチナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ スマートキー ドラレコ パワーテールゲート レザーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 三眼LED/シートヒーター/ベンチレーション/バックカメラ/サイドカメラ/追従クルコン/パドルシフト/シートメモリ/ステリングヒーター/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/

    本体価格
    187.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックルーフ 革 ナビ/TV

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 全方位 BSM

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 ヘッドアップディスプレイ AC100V 12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート パワーシート オートハイビーム レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    403.6万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロ 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートベンチレーション シートヒーター 3眼LEDヘッド 純正20インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    589.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    345.9万円

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    本体価格
    368万円

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    320万円

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    331.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ バックカメラナビキーレスキー

    本体価格
    190万円

関東
477
425.9万円
関西
398
401.2万円
東海
442
428.9万円
北海道
93
359.1万円
九州
269
398.8万円
東北
100
356.4万円
北陸・甲信越
125
344.9万円
中国
94
424.3万円
四国
37
409.5万円
地域別台数
関東
3
341万円
関西
1
348万円
東海
2
326万円
北海道
1
338万円
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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NXとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  NV350キャラバンマイクロバス
455万円772.5万円 新車時価格 271.8万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
2393~2487 排気量(cc) 2488
185~279 最高出力(馬力) 129~147
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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