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NXとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ジープ  コマンダー
VS
128万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 108万円590.5万円
コマンダーの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 186
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 1オーナー SR 衝突軽減 純ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    364.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正ナビ TRDエアロ マークレビンソン パーキングアシスト ドライブレコーダー前後 サンルーフ レーダークルーズコントロール パドルシフト BSM HUD 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    642.5万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビュー 本革シート シートベンチレーション 前後シートヒーター パワーバックドア 三眼LED BSM HUD 14インチナビ ETC2.0 セーフティシステム+ AC100V

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ フルエアロ/社外マフラー/BLITZ車高調/SUW21AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/レーンアシスト/サイド・バックカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 黒赤レザーシート エアロ純正 ミラー型ドラレコ前後 ミラーヒーター ハンドルヒーター サイドカメラ タイヤWH2000SUV(ZEETEX)スペア2本(カードキー スマートキー)クリアランスソナー TVキット

    本体価格
    279万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・14型ナビTV・全周囲カメラ・ レーダークルーズ・オレンジキャリパー・デジタルミラー・HUD・黒革シートベンチレーション・ハンドルヒーター・電動リアゲート・100V電源・ワンオーナー

    本体価格
    579.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ TRDエアロ 14型ナビ 全周囲カメラ オレンジキャリパー アドバンスドパーク デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 赤革シート パワーバックドア シートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    617.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD レーザーシート

    本体価格
    299万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー SR パノラマビュー デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 黒革エアシート シートヒーター カラーHUD 純正ナビ フルセグTV 三眼LED BSM パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    560万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビ TV バックカメラ ETC シートクーラー シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 電動バックドア レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    235万円

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    419万円

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    448.8万円

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    515万円

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    本体価格
    388.3万円

関東
490
408.6万円
関西
320
451.1万円
東海
374
429.8万円
北海道
60
355.2万円
九州
266
419.1万円
東北
82
364.6万円
北陸・甲信越
85
384.8万円
中国
87
431.5万円
四国
36
392.3万円
地域別台数
関東
72
466.8万円
関西
27
399.8万円
東海
33
406.4万円
北海道
14
485万円
九州
11
450.7万円
東北
6
354.8万円
北陸・甲信越
14
479.1万円
中国
4
451万円
四国
5
419.3万円

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レクサス  NX   ジープ  コマンダー
455万円772.5万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2393~2487 排気量(cc) 1956
185~279 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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