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NXとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ジープ  コマンダー
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 158
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 4WD 純正10型ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT 全方位カメラ ドラレコ ETC 黒レザー 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター エアシート 後席電動格納 パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    336.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ACC DVD Bluetooth USB ACP AA フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 PWバックドア ブラインドスポットモニター 白×黒シート 前席pwシート 前席エアシート 全席シートH

    本体価格
    584万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/赤革シート/ドラレコ/パークアシスト/自動駐車システム/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/禁煙車/ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正コネクトナビ LSS SR 追従クルコン

    本体価格
    561万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロFSR サンルーフ デジタルミラー レクサスチームメイト 3眼フルLED ワイヤレス充電 ブレーキキャリパー デジタルキー ワンオーナー 14型DAナビTV ETC2.0 赤レザー ベンチレーション パワートランク HUD BSM

    本体価格
    534.9万円

  • レクサス NX 250 4WD 4WD

    本体価格
    473万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー パノラマルーフ 純正10.3ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター メモリー付パワーシート パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    315.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 走行0.9万Km ワンオーナー禁煙車 セーフティシステムプラス BSM/PKSB HUD パノラミックビュー フレアレッド革シート 14inディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    559万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD アクティブサウンドコントロール 三眼LED

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    379.5万円

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    485万円

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    本体価格
    524.6万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    388万円

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    328万円

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    本体価格
    435万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社登録済未使用車4WDapplecarplay

    本体価格
    555万円

関東
503
434.6万円
関西
373
431.3万円
東海
427
426.6万円
北海道
89
368.4万円
九州
261
416万円
東北
74
366.1万円
北陸・甲信越
99
346万円
中国
73
413.5万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
80
455.7万円
関西
18
413.8万円
東海
12
376.7万円
北海道
6
497万円
九州
13
455.3万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円

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NXとコマンダーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジープ  コマンダー
455万円772.5万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2393~2487 排気量(cc) 1956
185~279 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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