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NXとSuper-ONEを比較! - みんなの比較車種

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NXとSuper-ONEの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  Super-ONE
VS
138.9万円~817.6万円
NXの相場表を見る
中古車相場 308万円
Super-ONEの相場表を見る
1698台 中古車掲載台数 3台
  • レクサス NX 300h ワンオーナー 純正ナビ バック/サイドカメラ クルーズコントロール パワーシート ハーフレザーシート 電動リアゲート 電動パーキングブレーキ オートホールド ETC LEDヘッドライト ナノイー

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 300Fスポーツ 4WD

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/レザーシート/シートヒーター/パドルシフト/シートメモリー/三眼LEDヘッドライト/ビルトインETC2.0/パワーシート/プッシュスタート/衝突軽減

    本体価格
    324.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオナ サンルーフ 寒冷地仕様 14型ナビ 全周囲C キャンセラー付フルセグ デジタルミラー HUD メモリ付電動白黒革シート エアシートヒーター ステアヒーター BSM 電動リアゲート 純正20AW オートLEDライト

    本体価格
    524.3万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック ムーンルーフ・LSS・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・ハンズフリーPBD・純正アルミ・シートエアコン

    本体価格
    366万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 黒革シ-ト 純正ナビ 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲ-ト バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナ- オートハイビ-ム ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    166.8万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 三眼LEDヘットライト・純正ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    248.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    546.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーター&シートクーラー/ステアリングヒーター/ETC/メモリー付きパワーシート/HUD

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 1オナ 赤黒革 ナビ 360カメラ ACC LKA

    本体価格
    221.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ Super-ONE ベースモデル コネクトディスプレイ・ETC

    本体価格
    308万円

関東
452台
425.7万円
関西
306台
434.2万円
東海
331台
410.5万円
北海道
70台
327.5万円
九州
244台
441.7万円
東北
82台
358.3万円
北陸・甲信越
93台
378.8万円
中国
89台
418.2万円
四国
31台
397.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
308万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
308万円
四国
0台
---

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NXとSuper-ONEのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  Super-ONE
455万円~772.5万円 新車時価格 339万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3580×1575×1615
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 95
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1698台、Super-ONEの中古車は3台掲載しています。
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