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NXと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NXと12チリンドリスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 8500万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 200t Fスポーツ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 衝突軽減装置 アイドリングストップ 純正7インチナビ CD FM AM BT フルセグ バックカメラ サイドカメラ パワーバックドア ETC スマートキー

    本体価格
    255万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 14型ナビ ETC 本革シート LEXUSセーフティ シートヒーター エアシート 前後ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth 電動リアゲート LEDライト 禁煙車 デジタルミラー 全方位カメラ スマートキー 純正20AW

    本体価格
    485.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ターボ 夏冬タイヤ有 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV 左サイドカメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ パノラマルーフ ヘッドライトウォシャー 電動レザーシート 電動Rゲート

    本体価格
    223.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/3眼LEDヘッドライト/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートベンチレーション/ハンドルヒーター/シートメモリー/ブラックレザーシート/ETC

    本体価格
    278.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    585.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビフルセグ パノラマルーフ 赤黒革パワーシートヒーターファン  全周囲カメラ ミラーキャスト デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC ランフラットタイヤ スマートキー

    本体価格
    569万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ 三眼LED 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート スマートキー ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    294.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロダイミックスパッケージ マフラー マークレビンソン オレンジキャリパー サウンドパノラマルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー ドラレコ 置充電 サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    649万円

  • レクサス NX 250 4WD サンルーフ・赤革・360度カメラ・純正20インチAW・純正DA・HUD・BSM・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・パワーリヤゲート・パワーシート

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラミックビュー・サンルーフ・デジタルインナーミラー・BSM・HUD・内装ヘーゼル本革シート・置く充電・三眼LED

    本体価格
    558.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT GIALLO MONTECARLO ALCANTARA GRIGIO CORVARA

    本体価格
    8500万円

関東
506
423.4万円
関西
382
431.2万円
東海
429
417.5万円
北海道
87
380.3万円
九州
280
412.9万円
東北
84
368万円
北陸・甲信越
95
361万円
中国
84
448万円
四国
20
402万円
地域別台数
関東
1
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXと12チリンドリスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
2393~2487 排気量(cc) 6496
185~279 最高出力(馬力) 830
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1967台、12チリンドリスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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