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NXとセブン480を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ケータハム  セブン480
VS
129.8万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1100万円1367.3万円
セブン480の相場表を見る
1960 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション TCナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドライブレコーダー前後+合成皮革シート+シートヒーター+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ※グー故障診断済み車両※後期型/赤革シート/サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカー/パワーバックドア/レクサスセーフティセンス/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    289.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 62000キロ 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 合成革シート シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグ CD バックモニター 前後録画ドラレコ LEDヘッドランプ パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    290万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラミックルーフ リアカメラ Pシート 地デジ ASC エアバッグ 革 ワンオーナー ETC車載器 盗難防止システム エアコン パワーステアリング アルミ LEDライト AC100V電源 キーレス

    本体価格
    360.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ LEDヘッドライト / 純正ナビ / バックカメラ / パワーバックドア / レクサスセーフティシステム+ / ETC2.0 / 禁煙車

    本体価格
    384万円

  • レクサス NX 350h OP三眼LEDヘッド/OPパノラミックビューモニター/OPパーキングサポートブレーキ/OP置充電/OPドラレコ前後/OPアダプティブハイビーム/禁煙車

    本体価格
    489万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 純正DA ムーンルーフ ETC ICS

    本体価格
    414万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ 20インチアルミ 14インチディスプレイ フルセグTV サンルーフ シートヒーター シートベンチレーション 後席シートヒーター

    本体価格
    569万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

  • ケータハム セブン480 セブン480ファイナルエディション 日本15台限定 LEDヘッドライト バッテリーマスターカットスイッチ バイパーブルー

    本体価格
    1367.3万円

関東
525
429.9万円
関西
390
424.8万円
東海
388
414.7万円
北海道
83
349.3万円
九州
281
405.8万円
東北
86
338.9万円
北陸・甲信越
93
368.1万円
中国
91
424.6万円
四国
23
375.5万円
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
1367.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとセブン480のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ケータハム  セブン480
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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