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NXとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  S6アバント
VS
140万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正ナビTV パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー パノラマガラスルーフ スマートキー

    本体価格
    361.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 電動シート バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    365万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ レクサスメーカーナビ バックカメラ 3眼L

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    342.5万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/パノラマルーフ/レーダークルーズ/14インチナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートメモリ/BSM/シートヒーター/シートクーラー/AC100V/パドルシフト/ETC

    本体価格
    569.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマビックビューモニター パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ムーンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビTV/全方位カメラ/パノラマルーフ/黒革シート/禁煙車/ワンオーナー/純正デジタルインナーミラー/オレンジキャリパー/BSM/HUD/衝突軽減/パワーバックドア/シートヒーター/ベンチレータ/ステアリングヒータ

    本体価格
    545.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 1オーナー SR 衝突軽減 純ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    377.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 左ハンドル/パノラマサンルーフ/21インチアルミ/デコラティブパネルカーボンツイル/B&Oスピーカー/カラードキャリパーレッド/プライバシーガラス

    本体価格
    745万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    620万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車/パークアシストPKG/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/プライバシーガラス/電動テールゲート/電動チルト/Applecarplay・AndroidAuto/リヤサイドエアバック

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  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

関東
470
431.5万円
関西
385
430.3万円
東海
489
411.4万円
北海道
90
369.5万円
九州
277
423.3万円
東北
91
365.2万円
北陸・甲信越
113
344.8万円
中国
79
427.4万円
四国
32
380.6万円
地域別台数
関東
3
677.6万円
関西
0
---
東海
1
339万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
409万円
四国
0
---

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NXとS6アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  S6アバント
455万円772.5万円 新車時価格 1339万円1436万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
2393~2487 排気量(cc) 2893
185~279 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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