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CTとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  ハリアー
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 79万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
487 中古車掲載台数 5555
  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB・AUX端子 ETC クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドランプ ヘッドランプクリーナー スペアキー有

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    227.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革シートヒータ- 純正ナビフルセグ バックモニタ- DVD再生 ETC ドラレコ パドルシフト クルコン Pスタ-ト キーフリ-

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    51.8万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TV CD DVD ETC BT バックカメラ シートヒーター パドルシフト クルコン

    本体価格
    44.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 修復歴無し

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL OP16インチ/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/クリアランスソナー/AHB/LEDヘッド/本革/シートヒーター&メモリー/パドルシフト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    167.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ フルセグテレビ FRコーナーセンサー LEDヘッドライト バックカメラ 前席シートヒーター 純正フロアマット 純正バイザー 運手席シートメモリ Pスタート スマートキー AUTOライト

    本体価格
    217.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    346.1万円

関東
136
156.2万円
関西
81
174.6万円
東海
109
156.1万円
北海道
8
138.6万円
九州
56
156.4万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
24
148.1万円
中国
17
172.7万円
四国
9
164.4万円
地域別台数
関東
1358
313万円
関西
767
321万円
東海
958
314.1万円
北海道
312
302.4万円
九州
790
314.4万円
東北
439
304.3万円
北陸・甲信越
326
302.7万円
中国
415
310.1万円
四国
190
330.8万円

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CTとハリアーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ハリアー
355万円488.1万円 新車時価格 299万円626万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
1797 排気量(cc) 1986~2487
99 最高出力(馬力) 170~178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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