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CTとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スズキ  スペーシアベース
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 82万円~397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
491台 中古車掲載台数 480台
  • レクサス CT 200h バージョンL ブラックレザーシート バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 純正HDDナビ LEDヘッド フォグ クルコン シートヒーター ステアスイッチ ビルトインETC パドルシフト

    本体価格
    76.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV LED バックカメラ DVD再生 純正17アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    67.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/プリクラッシュセーフティシステムセット/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/LED/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • レクサス CT 200h ナビ アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    81.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正16AWLEDヘッドLEDフォグレクサスセーフティーセンス純正10.3inナビTVBカメラベージュ革シート前席パワーシートシートヒータークルーズコントロールETC2.0スマートキー2個カードキー

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全国1年保証付 スピンドルグリル 後期仕様 シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車輛 ブラウンレザーシート 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ドラレコ シートヒーター パワーシート オートハイビーム クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ205/55R16

    本体価格
    53.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・シートヒーター・純正HDDナビ・CD・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・クルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・カードキー・プッシュスタート・純正17インチAW

    本体価格
    111万円

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    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    152万円

関東
140台
159.4万円
関西
83台
164.6万円
東海
107台
158.6万円
北海道
8台
142.4万円
九州
51台
151.7万円
東北
49台
141.3万円
北陸・甲信越
24台
136.9万円
中国
19台
158.8万円
四国
10台
135.5万円
地域別台数
関東
108台
139.7万円
関西
67台
137.8万円
東海
66台
138.8万円
北海道
28台
148.8万円
九州
81台
139.5万円
東北
48台
152.8万円
北陸・甲信越
29台
142.3万円
中国
28台
137.1万円
四国
25台
142.7万円

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レクサス  CT   スズキ  スペーシアベース
355万円~488.1万円 新車時価格 139.5万円~174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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