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CTとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  Honda e
VS
48.8万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 179.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
487 中古車掲載台数 28
  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レーダー探知機 シートヒーター ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL シートヒーター ETC 電動シート

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC DVD再生 フルセグTV本革シート  LEDヘッドライト純正アルミ クリアランスソナー スマートキー シートヒーター プッシュスタート (ホワイトパールクリスタルシャイン)

    本体価格
    108.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ABS/ETC/フロントフォグランプ/電動シート

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ TV ETC レーダークルーズ パドルシフト LEDヘッドライト レザーシート パワーシートヒーター コーナーセンサー Bluetooth接続 ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    170万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグテレビ パドルシフト 本革シート メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レクサスセーフティーセンス 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    187.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ バックカメラ 障害物センサー HDDナビ サンルーフ  オートクルコン LEDライト オートライト ETC ドラレコ シートヒーター 純正アルミ BT接続 パドルシフト フルセグTV ステアリモコン

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    249.9万円

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    239万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 元当社試乗車 禁煙車 コネクトオーディオ

    本体価格
    383万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙/1オナ/記録簿/SunRoof/前後Dレコ/パドル/ナビ/Rカメ/BS-info/12セグ/BTA/HDMI/ETC2.0/スマキー/電暖席/6SRS/プラズマクラスタ付オートAC/フォグ/間欠

    本体価格
    219万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンHondaConectディスプレー フルセグTV ブルートゥース HDMI 全方位M シートヒーター Pセンサー LEDオートライト 禁煙車 ETC2.0 サンルーフ ステアリングH

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電子ブレーキ コネクト対応ナビ クルコン

    本体価格
    373万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正12.3型コネクトナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 スカイルーフ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW スマートキー

    本体価格
    234.8万円

関東
140
171.5万円
関西
85
185.3万円
東海
98
176万円
北海道
8
128.8万円
九州
81
178.7万円
東北
23
126.7万円
北陸・甲信越
18
156.3万円
中国
26
162.4万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
15
269.9万円
関西
1
255.8万円
東海
8
332.1万円
北海道
0
---
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
234.4万円

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CTとHonda eのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  Honda e
355万円488.1万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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