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CTとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
47.9万円369.1万円
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中古車相場 38.5万円102.8万円
DS4クロスバックの相場表を見る
465 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    175.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続

    本体価格
    111.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサス認定中古車(CPO) 本革シート 10.3インチディスプレイナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD USB バックカメラ シートヒーター レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全塗装 純正ナビ フルセグ 18インチAW

    本体価格
    63.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ナビTV.Bカメラ.ETC.LEDライト.車検2年実施

    本体価格
    172万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC キーフリー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    132.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    105万円

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    98万円

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    本体価格
    98万円

関東
124
168.6万円
関西
75
185.7万円
東海
88
157.1万円
北海道
6
123.8万円
九州
73
179.2万円
東北
31
123.8万円
北陸・甲信越
32
170.9万円
中国
26
178.5万円
四国
10
160.4万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
102.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DS4クロスバックの中古車を探す

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CTとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   DSオートモビル  DS4クロスバック
355万円488.1万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1797 排気量(cc) 1598~1997
99 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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