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CTとクオーレを比較! - みんなの比較車種

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CTとクオーレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  クオーレ
VS
48.8万円394.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 148.9万円
クオーレの相場表を見る
472 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグテレビ パドルシフト 本革シート メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レクサスセーフティーセンス 禁煙車 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    187.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・TV/バックカメラ/横滑り防止装置/シートヒーター/プッシュエンジンスターター/スマートキー×2個/MTモード付/アルミホイール

    本体価格
    61万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/フルセグTV/LEDヘッドライト/17インチアルミホイール

    本体価格
    85万円

  • レクサス CT 200h ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビTV 革暖シート LEDヘッド レークル

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 LEDヘッド シートヒーター ファブリックシート パドルシフト バックカメラ クルコン 純正16インチAW 革巻きステアリング オートエアコン オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    101.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ地デジBモニETCダウンサス社外18AW

    本体価格
    247.7万円

  • レクサス CT 200h 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター パドルシフト 革巻きステアリング LEDライト フォグライト オートマチックハイビーム ETC2.0

    本体価格
    282.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 エルテックスレザーシート LEDヘッドライト 禁煙車 純正8型SDナビ Bカメラ 前席パワーシート シートメモリー シートヒーター 左右独立AAC 純正17インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    139.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クオーレ クオーレ クォーレ 5ドア ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    148.9万円

関東
133
171.8万円
関西
79
176.4万円
東海
81
149.2万円
北海道
6
126.5万円
九州
82
191万円
東北
32
144万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
34
165.2万円
四国
10
150.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとクオーレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  クオーレ
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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