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HSとビュートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   光岡自動車  ビュート
VS
49.9万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 26万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
156 中古車掲載台数 131
  • レクサス HS 250h バージョンI ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    138.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(シートメモリー)(コーナーセンサー)(レーダークルーズ)(HUD)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    62.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS 250h フルセグナビ・フロント+バックカメラ・17AW・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC・ETC・フロアマット・DVDビデオ・MSV

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正8型ナビ 黒革シート レーダークルコン パワーシート シートヒーター/ベンチレーション フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ フロント/バックカメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    75.6万円

  • レクサス HS 250h ・純正HDDナビ・フルセグTV・DVD再生可・BluetoothOD・Bカメラ・ステリモ・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルコン・Wパワーシート・横滑り防止・サイド・カーテンエアバッグ・ISOFIX対応

    本体価格
    172.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    157万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビTV/バックカメラ/スマート&カードキー/トランクスポイラー/寒冷地仕様/リアフォグランプ/キセノンヘッドライト/レザー調シートカバー/ドライブレコーダ/ETC車載器/レーダー探知機/クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • レクサス HS 250h クリアランスソナー 電動ハーフレザー 純正ナビ ETC2.0 バック・フロントカメラ ブルーレイ Bluetoothオーディオ フルセグTV USB クルーズコントロール LEDライト 純正17AW

    本体価格
    199.9万円

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    77.9万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
47
123.5万円
関西
28
115.2万円
東海
22
106.7万円
北海道
2
63.9万円
九州
34
119.8万円
東北
7
102.7万円
北陸・甲信越
8
102万円
中国
7
119.1万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
41
140.3万円
関西
8
104万円
東海
48
159.8万円
北海道
1
68万円
九州
10
80.4万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
7
193.9万円
中国
7
256.8万円
四国
4
104.3万円

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レクサス  HS   光岡自動車  ビュート
395万円570.5万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2362 排気量(cc) 1198
150 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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