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HSとビガーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ホンダ  ビガー
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ メモリー付本革シート シートベンチレーション HUD 純正ナビ バック・フロントカメラ BTオーディオ フルセグ ETC ソナー リヤ電動サンシェード

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス HS 250h /ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグTV フロント&バックカメラ ETC LEDヘッドライト 車検整備付

    本体価格
    161万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー クルコン オートライト LEDヘッド 純正17AW

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ FBカメラ クルコン 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー 黒革シート アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター・エアコン フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 ベンチレーション ETC2.0 オートライト ディーラー記録簿付

    本体価格
    148.5万円

  • レクサス HS 250h ワイドビューフロントモニター&クリアランスソナー アイボリースエード調ファブリックシート パワーシート 純正HDDナビ フルセグTV プレミアムサウンド LEDヘッドライト 純正17アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
34
111.8万円
関西
19
110.8万円
東海
22
111.1万円
北海道
2
63.9万円
九州
30
118.1万円
東北
9
110.2万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
7
124.2万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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HSの中古車を探す

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HSとビガーのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ホンダ  ビガー
395万円570.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
2362 排気量(cc) 1996~2451
150 最高出力(馬力) 160~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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