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HSとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
45.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 109.1万円155.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
163 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h バージョンI 純正メーカ-ナビ フルセグ バックモニタ- ETC レザ-シート ベンチレータ- クルコン LEDライト

    本体価格
    112.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    226万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    160万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 地デジ フルセグ パワーシート スマートキー ビルトインETC フロントリップ リアスポイラー 18インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 白革/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/LKA/LEDヘッドランプ/フォグランプ/リア電動サンシェード/前席シートヒーター・ベンチレーション/前席パワーシート・メモリー付/F・Bカメラ/純正SDナビ/ETC

    本体価格
    205.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 

    本体価格
    195万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 希少なサンルーフ・本革シート・ナビ・バッ

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バック・サイドモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・前席パワーシート・プッシュスタート・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    120.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ユーザー買取車両 衝突被害軽減ブレーキ 純正17インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ HUD シートメモリー Pシート クリソナ シートヒーター ベンチレーション ETC

    本体価格
    205万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城463‐3

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行40000km・純正ナビ・TV・DISC・bluetooth・バックカメラ・クルコン・D席パワーシート

    本体価格
    109.1万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年間走行距離無制限保証/走行4.6万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    155.8万円

関東
40
117.2万円
関西
27
112.9万円
東海
31
100.4万円
北海道
2
63.9万円
九州
37
119.7万円
東北
9
95.8万円
北陸・甲信越
9
96.6万円
中国
6
126.4万円
四国
2
76.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
109.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルティスハイブリッドの中古車を探す

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HSとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ダイハツ  アルティスハイブリッド
395万円570.5万円 新車時価格 317万円342.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2362 排気量(cc) 2493
150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではHSの中古車は163台、アルティスハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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