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スカイラインとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   レクサス  RXハイブリッド
VS
24.8万円1088万円
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中古車相場 88万円253.1万円
RXハイブリッドの相場表を見る
852 中古車掲載台数 79
  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品18アルミタイヤ 新品車高調新品マフラ-

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ BNR34GT-R仕様

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社社有車

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 純正ナビTV アラビュー ETC LEDライト

    本体価格
    315万円

  • 日産 スカイライン L28改3.1L公認 ソレタコデュアル 前後車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期 プロパイロット2.0 全方位運転支援 黒革 純正ナビ アラウンドビュー メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正18インチAW ハイビームアシスト 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    281.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプXG 車高調 SSR17インチ GT-R仕様

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP OBD診断済/法定点検整備済/後期型/BOSEパフォーマンスシリーズサウンドシステム/アンビエントライト/本アルミインパネ加飾/全方位運転支援システム/インテリジェントアラウンドビューモニター/革シート

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パドルシフト・本革シート・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    449万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビューモニター レーダークルーズ ドラレコ インテリキー ETC

    本体価格
    109.8万円

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    88万円

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    本体価格
    155.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h (禁煙車)(黒本革シート)(純正HDDナビ)(クリアランスソナー)(LEDヘッドライト)(パワーシート&シートメモリ)(スマートキー&プッシュスタート)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    178.7万円

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    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD プレミアムサウンドシステム オプション19インチホイール 純正ナビ セミアリニンブラック革シート エアロバンパーセット クリアランスソナー 電子制御式エアサスペンション パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    183.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Mエアロ/100V/サンルーフ/純ナビ/追クルコ

    本体価格
    253.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 4WD 禁煙車 純正7インチHDDナビ

    本体価格
    186.9万円

関東
365
274.4万円
関西
71
291.9万円
東海
145
302.3万円
北海道
46
217万円
九州
72
219.1万円
東北
37
238.2万円
北陸・甲信越
40
265.2万円
中国
55
319.1万円
四国
21
337.1万円
地域別台数
関東
21
155.9万円
関西
16
163.8万円
東海
7
210.1万円
北海道
9
169.7万円
九州
8
166.5万円
東北
9
229.9万円
北陸・甲信越
7
189.1万円
中国
1
145万円
四国
1
915.3万円

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スカイラインとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   レクサス  RXハイブリッド
299万円948万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1991~3498 排気量(cc) 3456
211~420 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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