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RXとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  ターセルセダン
VS
75万円1099万円
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中古車相場 ---
ターセルセダンの相場表を見る
1470 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    321.3万円

  • レクサス RX 300 認定中古車 20インチアルミホイール 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ

    本体価格
    454.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/三眼LED

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス RX 350 バージョンL サンルーフ パワーレザーシート ナビ フルセグTV Bカメラ リアパワーゲート クルーズコントロール ETC 両席シートヒーター シートクーラー クリアランスソナー 社外22インチアルミ

    本体価格
    186.2万円

  • レクサス RX 450h 4WD サンルーフ 純正メーカーナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト HUD バック/サイドカメラ ビルトインETC2.0 EVMODE ステリモ

    本体価格
    300.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パワーバックドア スペアタイヤ 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス RX RX450h F SPORT 4WD Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/全周囲

    本体価格
    349万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/パノラマルーフ/輻射ヒーター/オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    760万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 後期型モデル 純正ナビ パノラミックビューカメラ 三眼LED BSM HUD レーダークルーズコントロール ベンチレーション パワーバックドア 革巻きハンドル ハンドルヒーター レクサスセーフティセンス

    本体価格
    393.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD OP・サンルーフ OP・マクレビ OP・1500W OP・置クダケ充電 OP・20AW セーフティシステムプラス HUD BSM 全周囲 Pバックドア オーカー本革シート 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

関東
383
499.3万円
関西
269
547.4万円
東海
313
492.4万円
北海道
87
483.2万円
九州
197
500.7万円
東北
64
462.8万円
北陸・甲信越
72
414.2万円
中国
69
498.4万円
四国
16
485.4万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RXとターセルセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ターセルセダン
664万円903万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1496
185~279 最高出力(馬力) 67~94
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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