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RXとMKTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   リンカーン  MKT
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 198万円
MKTの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450h バージョンL 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    396.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 禁煙 ワンオーナー 純正メーカーナビ サンルーフ 全方位モニター ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター コーナーセンサー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    402.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタリアエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 黒革シート 温冷シート 3眼LEDヘッドライト メモリー付きパワーシート クルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    279.7万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/サンルーフ/全周囲カメラ/黒革シート/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/3眼LEDヘッド

    本体価格
    471.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタエアロ サンルーフ マフラー ローダウン 360度カメラ ドラレコ ナビ TV フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 認定中古車 パノラマルーフ ルーフレール

    本体価格
    755万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 赤革シート パノラミックビュー ムーンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    510万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD /オプションTRDエアロ・マフラー/OP21インチAW/OPオレンジキャリパー/OPパノラマルーフ・ルーフレール/OPサイドバイザー/OPマークレビンソンプレミアムサウンド/OP輻射ヒーター/OPフロアマットタイプF/OP寒冷地仕様

    本体価格
    952.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 

    本体価格
    580.6万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

関東
412
518.1万円
関西
307
520.9万円
東海
366
549.6万円
北海道
91
486.4万円
九州
225
489万円
東北
68
451万円
北陸・甲信越
109
435.2万円
中国
67
514.9万円
四国
38
491.7万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとMKTのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   リンカーン  MKT
664万円903万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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