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RXとミューを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   いすゞ  ミュー
VS
88万円1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 8
  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 パノラマルーフ ルーフレール 茶革シート 前席シートヒーター エアシート 純正SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ レーダークルーズ ウッドコンビハンドル 純正20AW ETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD リヤエンターテインメント マークレビンソン エンジンスターター付

    本体価格
    450万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/パノラマルーフ/ルーフレール/オレンジキャリパー/デジタルインナーミラー/チームメイト/360°カメラ/純正21インチAW/ベンチレーションシート/ハンズフリーパワーテールゲート

    本体価格
    799.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ブラインドスポットモニタ パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    451万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R)&4本出しマフラー サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター/ベンチレーション 3眼LEDヘットライト パワーバックドア 純正20インチAW ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    487.7万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ムーンルーフ 禁煙車 12.3インチナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー フルセグ 三眼LEDヘッドライト アクセサリーコンセント シートベンチレーション

    本体価格
    410.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 パノラマSR 三眼LED ルーフレール 純正ナビ バックモニター フルセグTV クリアランスソナー 赤革エアシート 前後シートヒーター カラーHUD BSM クルコン レーンキープ 純正20インチAW

    本体価格
    470万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロダイナミクスパッケージ ホワイトレザーシート パノラマルーフ 輻射ヒーター デジタルインナーミラー LEXUSチームメイトアドバンスドパーク ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    1030万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    423万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD アダプティブハイビームシステム パノラミックビューモニター 後席シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    458万円

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    219万円

関東
386
513.5万円
関西
245
546万円
東海
290
523.8万円
北海道
84
477.9万円
九州
194
504.9万円
東北
54
452.6万円
北陸・甲信越
55
431.2万円
中国
65
546.2万円
四国
16
450.4万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RX   いすゞ  ミュー
664万円903万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2393~2487 排気量(cc) 2999~3165
185~279 最高出力(馬力) 145~215
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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