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RXとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RXとルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  RX   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビ 禁煙 衝突軽減システム 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズ 全周囲カメラ BSM レザーシート フルセグ シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート パドルシフト ETC

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD マクレビパノラミックビューパノラマルーフ 後席シートヒーター 後席パワーシート アダプティブハイビームシステム パワーバックドア ベンチレーション機能付きシートヒーター パドルシフト3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    605万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 4本出しマフラー アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • レクサス RX 300 バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    425万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    519万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 後席モニター 純正ナビ フルセグ パワーバックドア レザーシート 全席シートヒーター 前席エアシート 純正ETC アダクティブクルーズコントロール レーンアシスト バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    510万円

  • レクサス RX 450h 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア レクサスセーフティーシステム オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト レザーシート 前席パワーシート TVキャンセラー

    本体価格
    498.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
468
508.7万円
関西
325
525.9万円
東海
396
543.1万円
北海道
91
475.4万円
九州
239
501万円
東北
71
456.1万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
66
539.2万円
四国
39
455.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルバロンコンバーチブルの中古車を探す

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RXとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
664万円903万円 新車時価格 400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
2393~2487 排気量(cc) 2501
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRXの中古車は1802台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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