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IS FとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS F   AMG  Aクラス
VS
187万円738万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 148万円419.9万円
Aクラスの相場表を見る
31 中古車掲載台数 26
  • レクサス IS F 5.0 黒革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    475.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 WORKグノーシス19インチAW SARDエアロ ブレンボ6podキャリパー 本革シート クルーズコントロール パドルシフト HDDナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙/OP19インチAW/OPムーンルーフ/BRITZ車高調/社外マフラー/社外フロントバンパー/シルバースターリングファイバーパネル/社外LEDライト/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    201.3万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ・黒革・マークレビンソン・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    224万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/前後ブレンボキャリパー/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス IS F 5.0 販売時ディーラー整備

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 純正19インチAW マークレビンソンオーディオ レザーシート シートヒーター サンルーフ パドルシフト 純正リモコンエンジンスターター 純正車検証ケース付

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

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    175.5万円

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    本体価格
    175.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    225.8万円

関東
16
342.4万円
関西
5
376万円
東海
7
314.8万円
北海道
0
---
九州
3
282万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
240.7万円
関西
9
236.3万円
東海
1
288万円
北海道
4
186.1万円
九州
2
169.5万円
東北
1
201.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
169万円
四国
0
---

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レクサス  IS F   AMG  Aクラス
766万円1080万円 新車時価格 640万円970万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
4968 排気量(cc) 1991
423~430 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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