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LSハイブリッドとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとプリメーラの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  プリメーラ
VS
44.3万円750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.6万円398万円
プリメーラの相場表を見る
296 中古車掲載台数 27
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/黒本革シート/全画面SDナビ/エアシート/シートヒーター/レーダーC/プリクラッシュセーフティー/BSM/連眼LEDライト&アダプティブハイビーム/パワートランク/助手席オットマン/4WD/パワーシート/

    本体価格
    180万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD WALDエアロ・WALD22AW・エクゼクティブパッケージ・マークレビンソン・純正ナビ・地デジ・リアエンターテインメント・BSM・オートマチックハイビーム・車検令和10年1月・本州仕入車両

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD LEDヘッドライト 本革シート サンルーフ シートエアコンシートヒーター パワーシート 17インチアルミ フロントスポイラー ナビTV スマートキー クルーズコントロール 電動カーテン フォグ Bluetooth機能

    本体価格
    74万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ・ハイブリットバッテリー交換歴有り・車検

    本体価格
    265万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD [9460] 5人乗り

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.5万km

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 3眼LED・黒革・フロントモデリスタエアロ・純正ホイール・サンルーフ・全席シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・後席オットマン・純正テレビナビ・ETC・バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    157万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り L-Select(Passionate Spirit) 本アルミパネル本革張りインストルメントパネル後席リラクゼーションシート電動ムーンルーフドライバーモニターマークレビンソン19SPリヤエンターテイメントリモートスタート

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    98万円

関東
100
181.1万円
関西
22
178.7万円
東海
43
200.1万円
北海道
54
148.9万円
九州
24
190.9万円
東北
17
154.3万円
北陸・甲信越
13
153.4万円
中国
10
151.4万円
四国
13
214.2万円
地域別台数
関東
6
91.6万円
関西
5
65万円
東海
6
135.5万円
北海道
1
130万円
九州
1
398万円
東北
4
87.8万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
2
125万円
四国
0
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LSハイブリッドとプリメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  プリメーラ
970万円1595.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
4968 排気量(cc) 1769~2488
394 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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