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LSハイブリッドとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  セフィーロ
VS
44.8万円409万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
335 中古車掲載台数 18
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ BSM エアサスコントローラ ホワイトセミアニリン革 LEDヘッド オートトランク シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期/禁煙車/マークレビンソン&Rモニター/茶本革シート/リアエンターテイメントシステム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/BSM/ドライバーズモニター/ブラウンレザー/SDナビ/デイライト

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ サスコン付 社外アルミ

    本体価格
    70万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 1オーナー/白革電動エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/パワートランク/3眼LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期・マクレビ・プリクラ・サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ 本革シー メーカー純正ナビ 後席モニター 純正OP19AW パワーバックドア マークレビンソン 全イージークロージャ 2列目マッサージ 後席テーブル コーナーセンサー フィルムガラス

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒革シート サンルーフ エアサスハイスピード化 WORK20インチアルミホイール イージークローザー Bluetoothオーディオ DVD再生 全席パワーシート シートヒーター・クーラー

    本体価格
    137万円

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    59.9万円

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    220万円

関東
103
176.2万円
関西
39
183.5万円
東海
53
182.7万円
北海道
60
154.4万円
九州
20
177.6万円
東北
21
161.3万円
北陸・甲信越
15
152.6万円
中国
14
157.5万円
四国
10
155.4万円
地域別台数
関東
9
182.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
299.2万円
四国
1
220万円

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LSハイブリッドとセフィーロのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  セフィーロ
970万円1595.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
4968 排気量(cc) 1995~2495
394 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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