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LSハイブリッドとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  セフィーロ
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 53万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
301 中古車掲載台数 17
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター パワーシート カードキー

    本体価格
    62.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD モデリスタエアロキット(F・R・スポーツマフラー)&トランクスポイラープリクラッシュセーフティレーダークルーズ電動サンルーフマークレビンソン19SPリヤエンターテイメントセミアニリン黒本革シートパワートランク

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/新品ウェザリアフルエアロ/サンルーフ/グレー本革/衝突軽減/4WD/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/BSM/グレーレザー/全画面SDマルチナビ/デイライト/オートハイビーム

    本体価格
    265万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ハイブリッドバッテリー交換済み 本革エアーシート サンルーフ メーカーナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り セパレート 白革 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー フリップダウンモニター

    本体価格
    370万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD メーカー装着ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/本革シート/CD・DVD対応/LEDヘッドライト/前席シートヒーター&シートベンチレーション

    本体価格
    220万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 自社下取り車両 ハイブリッドバッテリー交換 フロントアーム類交換

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 走行43000KM モデリスタエアロ マークレビンソン エアサスコントローラー 純正オプション19インチアルミ サンルーフ 本革エアーシート リアエンターテイメント リアマッサージ機能  ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD シャドーサファイアM ウォーターホワイトセミアニリン本革レザー アッシュバール木目

    本体価格
    160万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ムーンルーフ・セミアニリン本革・シートヒーター・ベンチレーション・ハンドルヒーター・クリアランスソナー・パワートランクリッド・CD・DVD・ブルートゥース・バックカメラ・ビルトインETC

    本体価格
    145万円

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    59.9万円

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    189.8万円

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    278万円

関東
98
173.3万円
関西
31
169.7万円
東海
41
199.1万円
北海道
60
158.8万円
九州
17
211万円
東北
23
155.1万円
北陸・甲信越
11
137.7万円
中国
10
148.3万円
四国
10
186万円
地域別台数
関東
11
184.6万円
関西
1
100万円
東海
1
106万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
257万円
四国
1
220万円

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LSハイブリッドとセフィーロのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  セフィーロ
970万円1595.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
4968 排気量(cc) 1995~2495
394 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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