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LSハイブリッドとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  アスコット
VS
47万円750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円183.8万円
アスコットの相場表を見る
276 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ 本革 ロング リヤエンター バックカメラ ETC フルセグ ナビ スマートキー 純正アルミ シートヒーター シートクーラー リヤマッサージ 電動サンシェード マークレビンソン

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ/プレミアムサウンド/ムーンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートベンチレーション/本革シート/パーキングセンサー/バックカメラ/ETC/パワーシート/純正フロアマット/USB/スマートキー

    本体価格
    289.4万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600hL後席セパレートパッケージ・4人乗り 

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 3眼LED サンルーフ 電動メモリーシート シートベンチレーション クルーズコントロール クリアランスソナー BSM ステアリングヒーター シートヒーター ETC ドライブレコーダー DVD再生 フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    158.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マクレビ・ナイトビューディーラー記録簿10

    本体価格
    290.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD BRANEW22インチAW/サスコン/本州仕入車

    本体価格
    82万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 レザーシート シートエアコン

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期/リアエンター/マークレビンソン/BSM プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ドライバーズモニター/クリアランスソナー/パワートランク

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒革電動シート/前後席エアシート/レーダークルコン/PCS/BSM/クリアランスソナー/ETC2.0/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/3眼LED/純正18AW

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

関東
89
170万円
関西
19
185.2万円
東海
40
208.3万円
北海道
54
151.7万円
九州
22
191.7万円
東北
19
161.2万円
北陸・甲信越
10
142.1万円
中国
11
152.2万円
四国
12
212.8万円
地域別台数
関東
4
85.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
183.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとアスコットのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  アスコット
970万円1595.4万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
4968 排気量(cc) 1996~2451
394 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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