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LSハイブリッドとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  シビックフェリオ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
280 中古車掲載台数 32
  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 中期仕様 ハイブリッドバッテリー交換済 サスコン サンルーフ ETC 寒冷地仕様 カールソン21インチカスタムサイズ 新品タイヤ

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン レーダークルーズ パワートランク 純正19インチAW プリクラッシュセーフティ 3眼LEDヘッドライト メーカーHDDナビ 地デジ BT ブレーキキャリパー 黒革シート ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ・地デジ・TVキャンセラ・マークレビンソン・ブラックレザー・サンルーフ・レーダークルーズ・LKA・BSM・ナイトビジョン・ハイブリッドバッテリー交換済み・3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 本革電動シート シートエアコン シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期最終型/3眼LEDヘッドライト/ワイド画面ナビ/前後ドラレコ/HVバッテリー交換済/エアサス交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンド/フリップダウンモニター/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/バックカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 本革シート・全ドアイージークローザー付・全席シートヒーター&クーラー・マルチナビTV・パワーバックドア・ビルトインETC・純正アルミホイール・ステアリングヒーター・パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD スペアタイヤ 革シート BSM プリクラッシュ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    269万円

関東
99
175.7万円
関西
26
176.2万円
東海
40
169.7万円
北海道
43
154.7万円
九州
19
172.9万円
東北
24
154.8万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
11
133.1万円
四国
9
167.7万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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LSハイブリッドとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  シビックフェリオ
970万円1595.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
4968 排気量(cc) 1493~1668
394 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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