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LSハイブリッドとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
47.8万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 125万円3300万円
スーパーグレートの相場表を見る
307 中古車掲載台数 538
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD メーカーナビ/サンルーフ/黒レザーシート/バックモニター/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/LEDヘッドランプ/クルーズコントロール/パワーシート/ポジションメモリー/ETC/車検R9.2月

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ 純正アルミホイール 車検R9年10月

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・禁煙車・サンルーフ・革シート・エアサス・Bluetooth・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・シートエアコン・パワーシート・パワーバックドア・LEDヘッドライト・純正ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    184万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD フルエアロ サンルーフ 黒革エアシート データーシステムエアサスコントローラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア レクサスプレミアムサウンドシステム ETC ドラレコ 社外レーダー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LSハイブリッド LS500h Fスポーツ 後期仕様 公認登録済 Tディメントエアサス アーム類 ブレーキ SSRホイール21インチ カーボンスポイラー サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    799万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒革シート 純正ナビ テレビ バックカメラ モデリスタフロントアンダースポイラー

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 3眼LEDヘッド シートヒーター シートエアコン クリアランスソナー 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/100V電源

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/3眼LED/黒革電動エアシート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/PCS/クリアランスソナー/100V電源/ETC2.0/電動トランク/純正ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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関東
99
183万円
関西
29
192.2万円
東海
43
199.5万円
北海道
62
160.9万円
九州
18
215.6万円
東北
22
149.3万円
北陸・甲信越
15
143.1万円
中国
8
149.2万円
四国
11
183.6万円
地域別台数
関東
216
702.1万円
関西
47
847.8万円
東海
59
1348.6万円
北海道
62
742.3万円
九州
55
751.6万円
東北
31
644.5万円
北陸・甲信越
25
966.7万円
中国
31
590.5万円
四国
12
580万円

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レクサス  LSハイブリッド   三菱ふそう  スーパーグレート
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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